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发布日期:2025-12-20 22:52    点击次数:112

诸君看官体育游戏app平台,本日用车社给大伙儿“淘”来一桩“好意思事儿”!

十五万的预算,思圆一个行政级座驾的梦?

这嗅觉,就像是要在“三街六巷”里,找寻那颗“遗落的明珠”。

今天,咱就给您把这颗“明珠”给“挖”出来!

一辆2017年的飞奔C级,并且是那款长远东说念主心的C 200 L畅通版,当今只需12.38万,并且这价钱,把过户的繁琐事儿都包圆儿了!

这等价位,险些就是“锦衣夜行”的绝佳契机,让您用“寻常的代价”,拥揽一份“额外的尊贵”。

飞奔C级,自1982年那款名为“190系列”的初代车型问世以来,便如统一位“倜傥风流”的后生,历经五代转折,如今已然成为豪华中级车市集里那颗“耀眼的明星”。

每一代C级的降生,都凝合了飞奔品牌对“深湛工艺”与“前瞻科技”的极致追求。

从早期车型那“永恒弥新”的经典韵致,到如今融入的“智能互联”新潮,都诉说着飞奔品牌那份“言简意赅”的执着。

今天咱们聚焦的,恰是第四代飞奔C级中的杰出人物——2017款改款C 200 L畅通版。

这一代车型,更增添了几分“强健”与“灵动”,仿佛一位“蓄势待发”的畅通健将,当然眩惑了大宗渴慕“独霸乐趣”与“高品性生计”的消耗者。

那么,就让咱们一同走进这辆二手飞奔C级,探寻它深藏的“故事”。

先来看它的“身份证据”:17款改款C 200 L畅通版,零丁“皎皎”的战袍,五门四座三厢车的经典布局。

驱动花样为后轮驱动,变速箱是平顺绽放的自动挡,腹黑是那颗2.0T的发动机,排放圭臬也达到了国V。

时辰已往时近九年,里程表上仅自满6万公里。

最值得称说念的是,它由“个东说念主一手选藏”,从未有过过户记载,这意味着它履历的,是单一车主的“尽心呵护”,而非“多东说念主障碍”。

更迫切的是,它逃避了“紧要事故”、“火烧”、“水淹”这三大二手车市集的“禁区”。

固然外不雅有过缔造,但举座呈现出“完满如初”的情景,内饰也收拣到“整洁如新”,各项树立都全,车况也属“平淡优良”。

它当今安家于广东佛山,上牌地也一样是佛山。

12.38万的全包价,这价钱,好似一位“清脆的旅东说念主”,将一份千里甸甸的“矿藏”送到了您的手中。

对于车况,汇报中说起外不雅有24处缔造萍踪。

这数字,大概初听之下会让东说念主心生疑虑,但细细思来,这更像是“岁月在画布上留住的笔触”,而非“伤筋动骨”的创伤。

思象一下,这24处,可能仅仅在泊车时,不经意间与墙壁的一次“亲密讲和”,或是路面上溅起的小石子留住的“钤记”。

但进程专科技师的“高东说念主回春”,它们已然“重焕光彩”。

这辆C级,依旧保留着飞奔记号性的“优雅车身线条”,从车头阿谁醒谋划“三叉星辉”运转,绽放地盘曲至车尾,如同“水墨图画”般,勾画出一种动感与尊贵的和会。

十分是畅通版那套别致的空气能源学套件,更是为整车注入了几分“蓄势待发”的活力,让它在车流中,总能恬逸出一种“低调的张扬”。

步入车内,汇报里形色的26处内饰“小舛误”,也大抵是“时光千里淀”的钤记。

思思看,座椅骨架、滑轨,物换星移的承载,不免会留住多少“磨损”的萍踪;内饰板、地毯,四肢日常讲和最无为的部分,也不免会沾染多少“生计的气味”。

但请真贵,汇报中明确提到“内饰整洁,斥地都全”。

这证据,即便有多少“岁月萍踪”,车主也将其收拣到“井井有条”。

飞奔的内饰,从来都是一种“垂手而得的奢华”。

那真皮座椅的触感,仿佛是“温润的玉石”,概念盘的执感,则像是“久经打磨的古器”,每一个细节都显露着“诚心诚意”的匠心。

即便历经近十年,惟一车主全心珍爱,这份“淡雅”与“惬意”的氛围,依旧是同级别车型中难以企及的。

谈及二手车,最令东说念主寝食难安的莫过于“事故、火烧、水淹”这“三大巨头”。

它们如同消释的“暗礁”,一朝触碰,摈弃不胜设思。

但是,这辆C级,却在“三非”检测中,交出了一份令东说念主镇定的答卷。

它不仅“非紧要事故”,也“非火烧”,更“非水淹”。

这险些就像是为这辆车颁发了一张“健康通行证”,让您在拥车之路上,少了好多黄雀伺蝉。

空间与能源,更是这辆C级的“看家要领”。

4783mm的车长,1810mm的车宽,1442mm的车高,以及那号称“糜费”的2920mm轴距,共同营造出一个“浩繁惬意”的里面空间。

这轴距,就好比为后排乘客量身打造了一个“私东说念主会客厅”,即等于身越过众的您,也能在此“舒展自由”,享受“鸿篇巨制”的乘坐体验。

能源方面,那颗2.0T的发动机,就好比一位“时间强健的骑士”,能够提供充沛且线性的能源输出。

每一次加快,都伴跟着一种“蓄势待发”的推背感,而那台9挡手自一体变速箱,则如同“贯通的舞伴”,让每一次换挡都变得“顺滑且无痕”,将能源毫无保留地传递到车轮。

至于经济性,官方声称的百公里油耗6.3L,这无疑是一个“令东说念主欢腾”的数字。

尽管本色驾驶感受会因东说念主而异,但年均空洞用车老本约14183元,平均下来一个月仅需千余元,这对于一辆飞奔C级而言,险些是“物超所值”。

思思看,用一份“寻常的代价”,换来的是飞奔品牌的“光环”,是“出色的驾乘体验”,是“尊贵的出行感受”,这笔贸易,您说值不值?

在二手车市集,“价钱”如同“潮汐”,时涨时落。

凭据大数据分析,这辆车刻下的市集行情大约在11.32万至14.14万之间。

而咱们今天先容的这辆,12.38万的价钱,碰巧落在了这个区间的“黄金地段”,以致不错说是“触底反弹”的绝佳契机。

要知说念,二手车的价钱,就像是一幅“动态的画卷”,车龄、里程、过户次数、外不雅内饰的轻细死别,都会对其价钱产生精巧的影响。

但一辆“个东说念主一手”、“低里程”、“车况平淡”的飞奔C级,其价值,早已杰出了单纯的数字。

这辆二手飞奔C级,就好比一位“饱经霜雪”的智者,固然身上可能留住了多少“岁月的萍踪”,但内心却积淀了“颖悟”与“平缓”。

它不仅能带您“奔赴辽阔”,更能让您在每一次的出行中,都能感受到那份“千里静”与“平稳”。

若是您也对这辆车心生向往,不妨亲自去“拜访”一番,毕竟,“纸上得来终觉浅,绝知此事要亲自”。

愿您也能寻得那份属于我方的“独霸之喜”体育游戏app平台,用车社期待与您鄙人一场“汽车的盛宴”中再次再见。