刚刚过完春节，雷克萨斯就晓谕了一个重磅音信，品牌当今讲求敲定了国产化事宜。行动丰田旗下的旗舰级豪华品牌开云体育(中国)官方网站，雷克萨斯在此前高调声称不会进行国产，在燃油时间也领有颠倒强的高唱力，旗下车型基本皆需要涨价武艺提车，不外跟着国内参预快速的电气化转型，在电动化布局不及的雷克萨斯一下堕入了被迫，那这次国产化能否营救其缝隙的销量泄漏呢？

从品牌举座的销量数据来看，雷克萨斯24年的人人销量为824258辆，取得了32%的同比增长，而且改进了历史最佳收货，照理说雷克萨斯无谓纪念，不外如果咱们分拆其销量结构和销售地区就不错发现，雷克萨斯客岁在国内仅有181906辆的销售收货，在统统大区中垫底，而行动人人最大的汽车糟塌阛阓之一，雷克萨斯昭彰不会烧毁国内，因此遴荐结伴成为了例必之路，那国产化真能帮到雷克萨斯吗？

率先，雷克萨斯遴荐国产化率先能获取的就是供应链和时期原土化的上风，丰田中国这次遴荐在上海市金山区进行建厂，该工场将来将主要负责研发和坐蓐纯电动车及电板，并接洽结束95%以上供应链原土化，人所共知，长三角地区在新动力电板、电驱系统和智能驾驶产业链方面领有熟识的配套，丰田中国选在此处建厂也能将举座研发周期指责40%。另外天然这次具体的投资形貌丰田中国莫得说起，但瞻望将赓续与一汽和广汽集团伸开互助。

除此除外，国产化后例必会对整车费本和车型订价带来光显指责，在资本方面，国产能指责关税和物流等资本，濒临价钱战不断的国内阛阓，雷克萨斯此举能让旗下电动车指令价进一步下探，从而获取与同级新势力品牌颠倒的订价水平，另外濒临一线豪华品牌也有了一战之力，当今BBA的电动车型也均为国产，雷克萨斯国产后也能重构本人居品的订价体系，从而劝诱一些渴慕传统豪华品牌的价钱明锐型糟塌者。

不外关于雷克萨斯而言，国产化后也将带来一些新的挑战，率先就是品牌价值，人所共知，雷克萨斯在此前领有较强的豪华品牌光环，主如果依赖于“入口光环”的加捏，持久的高溢价是其品牌价值的紧要体现，不外在国产后，品牌价值也会出现相应减少，另外也有部分糟塌者会纪念整车的品控问题，雷克萨斯长久保捏踏实跳跃的居品性量，国产化后会否与入口车型产生质料互异亦然后期温煦的要点。

另一方面，天然国产化后能带来居品资本和订价的指责，但从当今雷克萨斯的居品线来看，新动力车仅有三款车型在售，同期纯电的RZ系列销量还不及千台，究其原因，与国居品牌存在的三电时期和智能化互异是中枢问题，雷克萨斯要思在后期国产化后扭转缝隙，除了积极保捏自研股东除外，也需要对外进行快速互助，此前与华为共同建立新车机即是雅致的起原。

回来：

关于雷克萨斯而言，国产化成为了它在国内阛阓的“济河焚州”，从当今的阛阓情况来看，雷克萨斯能否在将来取得奏效取决于资本的指责幅度、居品力能否快速迭代以及如何防守品牌价值等多个方面，如果后期雷克萨斯能获取较大的打破，则国产化或将成为品牌二次升起的紧要泉源。