丰田有一款新车卖得高出贵，即是双擎版块的丰田卡罗拉。在我的印象中，这款车型当初售价达到了十七八万。事实上，从24岁首初始，丰田卡罗拉的价钱所有就跌到了8万多，以致最低廉的7万多也省略买到，但仔细辩论一下耗尽者就真的没什么酷爱了，因为是1.5L版块，并且尽然是三缸发动机，根底就没些许用户心爱。淌若念念购买1.2T或者油电双擎的卡罗拉，那么价钱接着往高涨开yun体育网，是以好多东谈主就以为莫得忠诚。这亦然为何该新车旧年最低的月份，销量唯有2000多，简直离谱到家。

近期采集上出现了卡罗拉的宣传图，其中价钱十分疑望，激发了好多网友的热议，那即是1.8L智能电混双擎的前卫版块径直降到了8.98万元，开垦价高达13.18万。

这款新车继承的是1.8L加电机构成的油电混动系统，百公里的油耗十分低，唯有4升傍边。此外，只需要92号的汽油，继承的亦然前后安适悬架蓄意，三大件确乎是极为优秀的。这亦然这款新车除了价钱之外，最大最大的亮点了，不需要充电，能耗超低。

外不雅造型其实莫得过多的亮点，即是中规中矩的卡罗拉蓄意，但从建树层面来看，匹配了15英寸的轮毂，莫得电动天窗，但好在保留了LED大灯。

里面蓄意继承的是10.25英寸悬浮式屏幕，守旧手机互联，但莫得语音规定系统，总之屏幕功能是相比单一的。虽然了，动作厂家要点宣传的L2级别智能援助驾驶系统，已经搭载的。此外，还领有手动织物座椅，塑料地方盘，建树极低，其他基本莫得过多的建树蓄意了。

这款双擎版块的丰田卡罗拉上风就在于能耗较低，不需要充电。然则短处也很不少，比如建树极低，以致连倒车雷达，倒车影像这些极为简单的蓄意皆莫得。问题来了，你还适意为这款廉价钱的双擎版块卡罗拉买单吗？我认为跟着双擎版块的价钱一降到底，卡罗拉有一种将要废弃1.5L当然吸气或者1.2T车型的趋势了，毕竟价钱再跌下去，真的还有益润可言吗？

问题在于开yun体育网，新车似乎当今只可降价了，因为从23岁首始，卡罗拉就一直是现金销售的，采集上并莫得改款或者换代的音书！三年的时间，弥漫让用户审好意思疲顿了！