在汽车糜费范围云开体育，网罗上频频流传着“东说念主均法拉利”的说法，但履行情况是，当实在到了买车的时候，广泛东说念主掏兜才发现“裤里难”。

其实关于平日老庶民而言，家用车的天花板经常就在 20 万傍边。今天，咱们就来聊聊一款在这个价位区间内施展额出门色的车型——长安启源 Q07。

此前，喵哥我照旧在棚拍时为大家镇定先容过长安启源 Q07 的外不雅和内饰静态情况。

要是念念归来的话，可以稽查我之前发布的联系视频，而此次在大理的动态试驾，让我对它开起来的感受有了更深切的坚毅。

驾驶感受

动作一款插混车型，长安启源 Q07 搭载了新蓝鲸插混专用发动机，其功率可达 110 千瓦，最大扭矩为 220 牛米，馈电油耗能低至百公里 3.9 升。同期，互助 P1 加 P3 的新蓝鲸域控双电机，电机功率 160 千瓦，峰值扭矩 330 牛米。

这么的能源建树，在本色驾驶中，即使处于馈电状态股东车辆，也不会有老牛拉大车的嗅觉，再加上广泛情况下是带电行驶，举座能源体验号称富饶。

在续航方面，长安启源 Q07 配备了 31.7 度的电板包，援救 3C 快充，换算下来纯电续航可达 215 公里（CLTC 工况）。

其电板接收长安自研的金钟罩电板，电芯来自宁德期间，况兼援救 6 千瓦的对外发电功能，尾箱还设有 220 伏的电源接口，极地面普及了车辆的实用性。

关于家庭日常使用来说，要是仅仅用于高放工通勤以及周末偶尔出游，一年中使用燃油启动的时刻可能不跳动 3000 公里，按照全合成机油 1 万公里一换的圭臬，以致 3 年才需要换一次机油。

该车还具备 IEM 灵敏能量科罚系统，在花样聘请上极为简化，仅分为 AI 智能、纯电优先和燃油优先。

在大广泛情况下，AI 智能科罚就能得志需求，它会凭据用车情况、所需功率、行驶路况以及导航信息等，自动匹配纯电优先或燃油优先花样，实在好意思满了无感驾驶。

配备CDC底盘悬架

底盘方面，长安启源 Q07 配备了 CDC 系统，并连合预瞄功能，能够提前凭据路面情景，如坑洼路面、降速带等，调遣底盘的软硬进度。

在本色驾驶中，经由摇荡线时，能较着嗅觉到摇荡感较为轻微，车内自在肠取得保险。

接收天枢智驾系统

智能化亦然长安启源 Q07 的一大亮点。它接收 SDA 架构加天枢大模子，好意思满了天枢智驾、天域座舱和天衡底盘的三大智能化功能。

我试驾的这款车搭载纯视觉决策的天枢智驾系统，在高速和快速路的智能驾驶施展熟谙，跟车变说念、超车等惯例操作齐能粗犷支吾。

极度是在出入纯正这种大光差环境下，标的镇定，不会出现抖动或识别造作的情况，出纯正眨眼间也不会丢失车说念。

据悉，大要在七八月份傍边，还会推出一款激光雷达版块，芯片算力将达到 128 TOPS，硬件感知元件加多到 27 个，上限会更高。

别被网罗上那些“东说念主均法拉利”的言论误导，关于咱们平日家庭来说，长安启源 Q07 确凿是一款相等值得酌量的车型。

它不仅提供了 200 多公里的纯电续航、可以的能源性能和自在的底盘调校，在科技建树上也绝不失色，全彩投影大灯、多块大屏、AI 上车以及天枢智驾等功能一应俱全。

此外，零重力座椅、后排大空间和多种座椅花样等缠绵，更是为乘客带来了极致的自在体验。

选购提议

试驾截至后，价钱亦然一个值得关心的话题。正本预估 215 公里版块的售价为 14.99 万，最终发布会上本色价钱为 14.98 万。

与市集上同级别车型比较，上风较着。举例相似 17.58 万的比亚迪宋 PLUS DM-i，车身尺寸比长安启源 Q07 小。

发动机为 1.5 升且非 1.5T，纯电续航仅 160 公里，未配备 CDC 系统，轮胎为佳通品牌而非米其林，自在肠建树也仅局限于前排座位透风加热。

总结

概括来看，长安启源 Q07 在 20 万级别家用车市麇集，无疑是新的卷王。

它在得志个东说念主驾驶需求的同期，也能护理到全家的出行自在肠，而且用车老本相对较低。

可以说云开体育，长安启源 Q07 是赤忱实意地为繁密老庶民打造的一辆车，让更多东说念主在家庭经济可承受的范围内，享受到这个期间汽车发展带来的红利。