2025年1月15日，上海市第十六届东说念主民代表大会第三次会议在沪开幕，上海市市长龚正作政府责任敷陈，透露“官宣”：2024年上海GDP增长5%傍边，冲破五万亿元大关；集成电路、生物医药、东说念主工智能三大先导产业限度达到1.8万亿元；外贸收支口总和达到4.27 万亿元、再创历史新高。

　　“上海经济发展照旧迈上了新的台阶。”华东师范大学特聘栽种、经济与惩处学院院长殷德生对界面新闻说，这一里程碑式的设置不仅彰显了上海算作中国经济中心的广博实力，也反应了其在寰宇乃至人人经济中的遑急地位。这一冲破将进一步寂静上海算作中国经济引擎和龙头的地位，推动其抓续引颈寰宇经济的发展。

　　上海，靠什么不才一年络续增长5%傍边？

　　上海市城市总体策画（2017-2035年）中，对于上海城市的性质曾这么界定：上海是我国的直辖市之一，长江三角洲世界级城市群的中枢城市，外洋经济、金融、贸易、航运、科技翻新中心和文化普遍市。

　　上海的经济崛起，并非只是依赖于某一产业的“鹤立鸡群”，而是繁多产业共同发展。

　　“上海GDP的快速增长，离不开其产业结构的优化升级。”殷德生解读说，连年来，上海甩手发展新质坐蓐力，如数字经济、高端制造业、生物医药等，这些产业已成为上海经济增长的遑急提拔。

　　“不错看到，2021年上海市地区坐蓐总值初次冲破4万亿元。短短几年的时刻，上海GDP总量增多1万亿，但其中三大先导产业限度增多量就达到0.5万亿。”他以为，产业结构的优化升级不仅为上海的经济增长注入了新的活力，也为其当年的可抓续发展奠定了基础。同期，上海还在推动传统产业的转型升级，提高产业附加值和竞争力。

　　在科技翻新的抢滩战中，上海前瞻布局，锚定大模子、东说念主形机器东说念主、集成电路、生物医药、元六合、低空翱游等多个要点产业链。

　　以大模子为例，2023年9月，模速空间在上海徐汇区揭牌，成为寰宇首个大模子翻重生态社区，如今，这里就像是上海东说念主工智能发展的窗口，浓缩一条产业链，勾画一张算力布局蓝图，跑出了多个大模子尖子生。数据骄贵，模速空间累计诱导近百家大模子初创企业入驻，带动徐汇区内200余家大模子企业加速积聚。

　　短短一年多时刻，无问芯穹、绽开逼真等百家傍边大模子初创企业成了邻居，这里也便酿成了AI创业磁场，诱导繁多创业企业积聚。

　　“大模子初创企业都会遭遇缺算力、缺钱、缺东说念主、缺场景等贫瘠，但最缺的如故生态环境。”模速空间总司理陈海慈强调，模速空间的上风就体面前一句话里，“高下楼即是高下贱”，不同类型的公司和谐在一起，当然或者抱团发展。

　　2024年被称为低空经济元年，低空经济初次被写入《政府责任敷陈》，二十届三中全会也提倡“发展通用航空和低空经济”，低空经济迎来发展新机遇。

　　一年间，25分钟从浦东打“飞的”到昆山，1小时舟山海鲜极新空运到金山……“低空经济”正在上海加速升起。

　　前不久，上海透露对外发布《上海市低空经济产业高质地发展行动决策(2024—2027年)》，明确力图到2027年，打造上海低空经济产业翻新高地、交易期骗高地和运营奇迹高地，中枢产业限度达到500亿元以上。

　　面前，上海领有齐备的低空经济产业链，涵盖了航空器研发联想、总装制造、适航检测和交易期骗等各个方法。卓越70%的航空制造产业链都在上海，50%的eVTOL翻新企业也在此落地。

　　12月20日，上海低空经济产业发展有限公司注册建立，其推动包括上海机场（集团）有限公司、上海机场投资有限公司、上海东虹桥投资发展（集团）有限公司等国资国企。上海对低空经济的心疼可见一斑。

　　中国民用航空局原副局长、中国航空学会低空经济首席人人董志毅示意，以低空经济、航空航天、深海深地为代表的当年空间产业与高端制造产业都是当代化产业体系的遑急构成部分。

　　董志毅说，低空经济的发展，为高端制造业提供深广的期骗场景和技艺翻新的能源，高端制造技艺的跨越，也不错为低空经济的安全、高效运行提供坚实的技艺提拔。“两者相反相成，或者推动经济结构的优化升级。”

　　除了新质坐蓐力，上海在制造业、航运等范畴向纵深发展，成为中国对外绽开的新高地，抓续引颈经济人人化波澜下的城市发展新标的。

　　从开工到齐备，仅耗时7个月，特斯拉再次刷新“上海速率”。2025年发轫，位于上海临港新片区的特斯拉上海储能超等工场已奏凯通过齐备验收，并运转试坐蓐。这意味着，上海坐蓐的商用储能电板将供应人人阛阓，“中国智造”将在外洋舞台上的又一张新柬帖。

　　特斯拉上海储能超等工场是特斯拉在好意思国脉土以外的第一座储能超等工场，亦然特斯拉继上海超等工场之后，在中国的又一大型投资名目。

　　“上海储能超等工场将坐蓐超大型商用储能电板Megapack，该居品基于一体化系统集成和模块化联想，是迄今甘休世界上最大的电化学储能开辟。”特斯拉关系负责东说念主透露，Megapack每台机组可存储卓越3.9MWh（兆瓦时）的能源，足以自恃3600户家庭1小时的用电需求，200多台Megapack不错构成一个储能电厂，可储存100万度电。

　　面临刻下人人复杂的外洋经贸场地，2024年，上海港成为人人首个年微辞量超5000万标箱的口岸。这创下人人口岸发展史的最高记录，联结第15年居人人首位。这一设置不仅寂静了上海算作外洋航运中心的地位，也为世界经济增长注入了“褂讪剂”。

　　值得一提的是，长三角地区的举座协同发展与深度合作，也正在推动上海的经济增长。

　　2024年以来，上海普遍市圈杀青了从“1+8”到“1+13”的升级，以上海为圆心、90分钟交通距离为半径，遮蔽苏州、无锡、常州、南通、盐城、泰州、杭州、宁波、嘉兴、湖州、绍兴、舟山和宣城。

　　这个超大法式都市圈，面积达11.4万广泛公里，和谐着1.1亿东说念主口。

　　在此次“1+13”的上海普遍市圈中，新纳入了杭州、绍兴、泰州、宣城、盐城五座城市。举座来看，13城波及江苏、浙江各6座城市、安徽1座城市。

　　跟着普遍市圈的扩大，无论是高铁、城际等跨省交通要说念，如故制造、科创等产业策画，都以上海为中心伸开。

　　客岁6月，“长三角超等环线高铁”横空出世，将沪苏浙皖三省一市连成一个“环”，而这个“环”的中心即是上海。

　　中铁上海联想院、长三角铁路与轨说念交通接头基田主任杨彦生指出，领先，“超等环线”是打造“轨说念上的长三角”的遑急举措之一，把长三角经济东说念主口最闹热、经济最发达的沪宁、沪杭地区和旅游资源最丰富的浙西、皖南地区有机邻接在一起，故意于进一步促进东说念主员换取，杀青经济互补和长三角经济交融发展。

　　杨彦生以为，“超等环线”一齐串起苏锡常都市圈、合宁经济发展带、皖江城市带、皖南外洋文化旅游示范区，可杀青各区域间发展上风互补、互利合作共赢。“超等环线”沿线泊岸枢纽站点与其他高铁理解邻接，对搭客半途换乘提供极大便利，能进一步进步高铁出行体验。

　　长三角超等环线高铁的通达，为上海的产业升级和转型提供了有劲提拔。

　　业内东说念主士普遍以为，一方面，高铁的方便性使得上海或者更容易地诱导高端东说念主才和翻新资源，推动高新技艺产业和当代工功课的发展；另一方面，高铁也促进了上海与临近城市的产业配合和单干，酿成了更加致密的产业链和供应链，进步了总共区域的产业竞争力。

　　“高铁运营故意于培育新的区域增长极。”中国宏不雅经济接头院国土所接头人人卢伟示意，中央经济责任会议提倡，要施展区域战术的类似效应，积极培育新的增长极。而交通运载通说念和枢纽是经济增长极的区域地舆载体，区域经济活动的产生、发展和积聚频频都发生在区域运载的理解上，要么位于内河和沿海的口岸城市，要么就坐落于铁路收集的交通枢纽。

　　“高铁所激勉的客流、商流及信息流的加速流动，进一步促进了高铁沿线区域流量经济的荣达发展。”卢伟评释说，高铁激勉的客流、商流和信息流也加速了高铁沿线区域流量经济的酿成。跟着我国高铁集合的握住完善，区域交通运载系统结构赢得改善，区域经济系统内的单干配合更加较着和皆集，主导产业赢得加强，区域经济的积聚作用将催生出新的区域增长极。

　　殷德生则以为，上海GDP的冲破还对其临近地区的经济发展产生了影响。算作长三角地区的龙头城市，上海通过产业联动、交通互联、阛阓交融等时势，推动了临近地区的经济发展。“这种区域经济的协同发展不仅促进了上海本身的经济增长，也带动了临近地区的共同富贵。”

　　殷德生回顾说，算作中国经济的遑急构成部分，上海的经济增长和转型升级，不仅不错促进长三角共同发展开云注册，还为寰宇其他地区提供了可贵熏陶和鉴戒。“这种示范引颈作用不仅有助于进步寰宇经济的举座竞争力，也有助于推动中国经济杀青更加肃肃、可抓续的发展。”