跟着2024年汽车阛阓的高贵发展，增程式乘用车鸿沟迎来了前所未有的增长波浪。据行业预测，本年我国增程式乘用车销量将一举纵脱百万大关，同比增长高达111%，并展望至2026年，这一数字将翻倍，达到200万辆。在这场本事更正中，赛力斯以其深厚的增程本事积贮，成为了阛阓小心的焦点。

在广州车展的聚光灯下，赛力斯追究推出了其全新一代超等增程系统。该系统依托改动的“赛翼（C2E）增程架构”与前沿的“RoboREX智能死心本事”，完了了三大中枢上风：静谧启动、高度集成以及超卓的效果。这一系统的推出，记号着赛力斯在增程本事鸿沟的又一次首要纵脱。

赛翼增程架构与RoboREX本事的攀附，使得增程器从被迫反馈转变为主动处分，不仅镌汰了15%的概括油耗，更将增程器的杂音感知减少了90%。该系统的油电治疗效果高达3.6kWh/L，即每升油可产生3.6度电，这一清晰稳居行业前线。

赛力斯在增程本事鸿沟的发轫地位，离不开其抓续的改动与迭代。自2016年起，赛力斯便投身于增程本事的研发，八年间连接纵脱，以“油电治疗率”和“NVH性能”为双轮驱动，引颈行业前行。2019年，赛力斯率先完了增程器量产，并首创了“油电治疗率”这一紧迫方向，其效果与功率均特别同级居品。2021年，赛力斯再次升迁系统效果，“油电治疗率”超出行业平均水平20%。

2023年，赛力斯基于对用户需求的深切瞻念察，将“NVH性能”纳入增程器的推测法式，进一步升迁了用户的驾乘体验。通过接受高稀释急速撤销、大流量低压冷却EGR等前沿本事，赛力斯超等增程系统完了了超高的油电转换率。同期，通过起源死心杂音与优化声息传导旅途，该系统的NVH性能优于行业其他居品2~4dB（A），为用户带来了愈加静谧逍遥的出行体验。

赛力斯超等增程本事的发轫，不仅鞭策了自己居品的热销，更为统共这个词汽车行业带来了积极的影响。本年1至11月开云体育(中国)官方网站，赛力斯新动力汽车累计销量达到389,566辆，同比增长255.26%。其中，问界新M7上市13个月便录用了23万辆新车，问界M9更是蚁集8个月蝉联50万元及以上中国阛阓豪华车型销冠。赛力斯的增程器业务已与12家行业伙伴达成合营，本年前10个月的搭载量越过37万辆，同比增长780%，成为了中国新动力汽车产业供应链的紧迫一环。