中国金融四十东谈主接洽院本质院长郭凯（现场图）

南边财经 21世纪经济报谈记者郑青亭 上海报谈

频年来，中国企业出海次第显赫加速，东南亚凭借其战术区位、东谈主口红利与资源资质，成为中国企业国外布局的挫折目的地。其中，泰国以其政策褂讪性和市集可预期性，成为中资企业投资东盟的热点聘用。

10月22日，中国金融四十东谈主接洽院和开泰接洽中心在上海消失发布《金融服务企业出海白皮书——中泰合营视角下的机遇与挑战》。通告指出，现时，中国与东盟的经贸合营日益密切，中泰经贸合营也呈现出全主义潜入发展的邃密态势。在贸易层面，东盟已成为中国最大的贸易伙伴。在投资层面，中国对东盟的制造业投资呈现出领略的产业专科化特征，“新三样”产业成为投资要点。

通告走漏，2020-2024年，中国累计在东盟的制造业绿地投资为659.1亿好意思元，其中有422.6亿好意思元为“新三样”绿地投资，占比达到64.1%。中国对东盟的“新三样”投资涵盖了光伏、新动力汽车和锂电板三个行业。其中，按投资金额看，新动力汽车主要聚集在泰国、马来西亚和印度尼西亚；锂电板投资主要聚集在印度尼西亚；光伏则聚集在越南、泰国、马来西亚和柬埔寨。

中企投资聚集于“新三样”

频年来，中国企业在东盟的投资为何聚集在“新三样”行业？对此，中国金融四十东谈主接洽院本质院长郭凯在发布通告时指出，部分原因是出于资源和资本的计议。比如，印度尼西亚有丰富的镍资源，频年来，中国企业在该国新增了多量投资，包括电板材料坐褥、电板坐褥，以及新动力车的坐褥，涵盖了锂电板和电动汽车产业的多个要领。

谈及中泰经济合营的势头，通告指出，频年来，中国对泰国出口额捏续增长，中国商品在泰国入口市集的份额稳步提高。同期，中国对泰国绿地投资在2022-2023 年连改进高，投资鸿沟主要聚集在汽车制造、电子元件、橡胶加工等行业。

具体来看，现时，中国企业在泰国的投资聚集在四大鸿沟：制造业方面，向上500 家中国公司投资向上5477.6 亿泰铢（约合168亿好意思元），创造向上15 万个服务岗亭，关节鸿沟包括电动汽车、电子和半导体，以及金属、橡胶和塑料成品等配套产业。基础设施和物流方面，在共建“一带沿途”倡议下，中国企业对泰国的交通基础设施、工业园区和物流鸿沟进行了紧要投资。数字经济方面，中国公司正在通过投资电子商务平台、数据中心和跨境数字支付，赶快扩大其在泰国的数字影响力。除此以外，中国企业还投资了旅游和房地产等产业。

谈及此轮出海飞腾背后的原因，郭凯指出，企业出海既出于对国际贸易政策的预判，也敬重泰国政局与政策的褂讪性。“好多中国企业告诉咱们，他们去泰国投资面对的空洞股本可能要向上国内，况且还时常遇到土产货化采购贵重，质地够不上条款或数目不够，最终仍是依赖国内供应链。但泰国的安全性和褂讪性要向上好多东南亚国度。”

仍面对多重挑战

联系词，中企在泰发展仍面对监管、文化、法律等多重挑战。通告走漏，部分泰国企业对中国投资的快速推广暗意担忧，包括价钱竞争对原土中小企业变成压力、新动力车时常降价激发的金钱贬值费神，以及土产货化程度不及、过度依赖中国供应链与东谈主才等问题。

郭凯暗意，在实地调研中，泰邦交易抒发的对中国企业的担忧包括：中国新动力汽车时常降价，新款比老款低廉，导致老款汽车大幅贬值，这让把汽车视为金钱的泰国耗尽者较难领受；此外，还有某些企业土产货化不及问题，过度依赖中国国内供应链，高时期工东谈主主要依赖中国职工，配套产业链莫得带动泰国脉土发展等。

“我合计最中枢的问题是，中国企业不成粗浅将当地当成一个跳板。要是你将当地作为跳板、把我方看成外来东谈主，这对某个企业可能成心，但对所有这个词中资企业的形象止境不利。”郭凯强调，中国出海企业要实在融入当地，将自己成长与场所地发展详尽联结，青睐市集合乎、文化交融与合规解决，建立负包袱投资者形象。

中国社会科学院学部委员余永定在今日的举止上暗意，如今，中国对东盟投资并非为了借谈去好意思国体育游戏app平台，而是着眼于股东区域一体化进度。“中国对东盟的贸易政策指标，不是追求贸易顺差，咱们不错争取贸易均衡。要是是贸易顺差，咱们不错加多对东盟的投资，以促进土产货区的一体化发展，这对中国和东南国度来说齐是有公道的。”